战斗机在空中启动发动机，绝对不是汽车发动机点火那么简单。

起飞前，战斗机都是由电瓶车供电，赋予发动机初始转速，然后才往燃烧室喷油，由燃烧产生的压力驱动涡轮。因为战斗机减重一公斤都非常困难、也很重要，所以绝对不会把笨重的电瓶装到战斗机上。

在空中启动发动机，只能用进入发动机的气流带动涡轮。

这就要求战斗机有一定的速度，以及较为平直的航线，让气流有足够的速度、也足够平顺。

做小角度直线俯冲，是重启发动机的最佳选择。

因为放下了右侧襟翼与副翼，所以J－11B的中心轴线与航向存在大约十度的仰角，让晏鹰搏看不到地面参照物，只能全神贯注的盯住高度表、空速表与方位表，忽略了正在逼近的危险。

J－11B的航向终于稳定下来，在他准备俯冲的时候，导弹告警机响了起来。

那架F－22A杀回来了！？

晏鹰搏一惊，立即回头看去。经验告诉他，如果那架F－22A杀了回来，肯定会从后方进入。

经验没有错，F－22A确实从后方进入。

只是他没有看到敌机，而是看到了被导弹击中的四号僚机。

导弹的近炸引信没有启动，直接撞击四号僚机，由碰炸引信引爆了战斗部。

虽然AIM－9X的战斗部只有十一公斤，装药量不到一公斤，但是烈性丨炸丨药释放的能量足以将J－11B炸得粉身碎骨。

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