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第467节

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虽然在美军苦心经营数十年之后,嘉手纳成为西太平洋地区最庞大、也是基础设施最完善的空军基地,但是在最高强度下,一次也只能出动七十二架战斗机,而且得分成三个批次升空。

这个出动量,明显不足以支持起一场高强度的对海打击行动。

以出动六十架F-2为准,在与中国空军对抗的时候,日本空中自卫队至少得提供相当于攻击机群三分之一的护航战斗机。按照出动二十四架护航战斗机计算,仅仅是战斗机就得动用八十四架。此外,还需要出动四到六架预警机来支持作战飞机。在攻击之前,还得动用十二架侦察机。如此一来,需要出动一百架以上的作战飞机,远远超过了嘉手纳空军基地的支持能力。

万幸的是,东海并不是一个足够开阔的战场。

即便扩张到日本与中国的领空边缘,战场的纵向深度也在八百公里以内,在绝大部分战斗机的作战半径之内。

这个战场特点,让日本空中自卫队有了转圜余地。

按照日本空中自卫队的部署,只有四架E-2D从嘉手纳空军基地起飞,E-767则直接从鹿儿岛机场起飞。四架K-767也将从鹿儿岛机场起飞,为执行护航任务的十二架F-22A与十二架F-15J提供支持,其中十二架战斗机在完成护航任务之后,将转为执行防空任务,不会立即返回嘉手纳空军基地。执行前进侦察任务的RF-4G在完成任务之后,将直接返回本土的空军基地。

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