到这个时候，穆沙拉夫才表明真实意图，巴基斯坦空军想要得到的，正是这种性能成熟的战斗机，而且最好是二手货。

出售J-11C的问题并不大，海军手里有很多存货。

随着J-20加入海军航空兵，以及J-25开始量产，海军必然裁减岸基航空兵，让J-11C逐步退役。把多余的J-11C卖给巴基斯坦，除了能在出售的时候赚上一笔，还能免去封存战斗机的费用。

要知道，J-11C退役后不会立即销毁，而会封存十年以上。

封存的战斗机，每年都要进行翻修，平均费用在五百万元左右。少封存几十架，每年能节省好几亿。

只是，这个方案也存在问题。

首先是J-11C采用的是俄罗斯的117S发动机，因此在出售给巴基斯坦的时候，必须获得俄罗斯的许可。因为在FC-1与FC-20项目上，俄罗斯已经与中国在发动机的出售许可问题上发生了矛盾，所以俄罗斯不大可能允许中国把自产的117S发动机卖给巴基斯坦，即便答应，也会让巴基斯坦支付巨额的专利使用费。

相对而言，这个问题还比较容易解决。

为J-20研制的WS-15已经量产，性能非常先进，可靠性也大幅度提高，而且J-20最初使用的也是117S发动机。所以只要巴基斯坦愿意多花点钱，就能为J-11C配备WS-15，绕过俄罗斯。

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