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第1059节

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更重要的是,有资格驾驶F-44的,都是印度空军的精英。

这些飞行员中,半数以上前往美国训练了半年以上,并且在国内接受了三年以上的高强度对抗训练。此外还有部分飞行员在前几天的战斗中与J-30交过手,非常了解中国战斗机的攻击战术。

当时,还有几名飞行员击落过中国战斗机,也被中国战斗机击落过。

如果算上实战经验,这些印度飞行员不比美国同行差。事实上,部分驾驶F-44的印度飞行员就是重归印度国籍的美军飞行员。只是他们在美军中服役的时候,只有少数有机会驾驶F-44。

J-32的首轮攻击,只击落了八架F-44。

紧接着,双方又互相对射了一轮拦截导弹,又有六架F-44被击落,J-32也被击落了五架。

随即,空战进入格斗阶段。

可以说,在格斗空战中,J-32与F-44势均力敌,都没有足够大的优势,很多时候得由飞行员的素质来决定胜负。

相对而言,中国海军战斗机飞行员的素质不比F-44的印度飞行员高多少。

原因很简单,大批参加过十年前对日战争的海军飞行员要么退役,要么转到了指挥岗位上,少数留在飞行岗位上的也在三十五岁以上,过了飞行员的黄金年龄,身体素质比不上年轻的飞行员。

更重要的是,这是中国海军在这场战争中参加的第一次大规模战斗。

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