事实上，就算解决了被服问题，大部分主战装备也无法在如此低的气温下正常使用，因为地面站平台的设计指标是在零下四十度以上，只有极少数极地型能在零下八十度的环境下正常运转。

显然，中国陆军不可能为二十个集团军全部装备极地型地面战平台。

当时，只有执行侦察任务的部队获得了极地型地面战平台，其他部队装备的都是普通的地面战平台。

这还不仅仅是地面战平台的问题。

在暴风雪的影响下，铁路肯定得停运。

虽然利用风暴间隙，可以让运输机起降，但是大型电动运输机的极限使用气温也只有零下四十度。

也就是说，气温再低的话，大型电动运输机就得停飞。

相对而言，中国军队的处境还是非常好的。即便不能长期呆在室外，也至少有一间温暖舒适的卧室，而且大部分活动能在室内进行。更重要的是，电能供应不是问题，能够确保空调与供暖设备正常工作。

在战线对面，美俄联军的处境就没有这么理想了。

俄军自不必多说，因为扩军的速度太快，后方生产又跟不上，大约有百分之八十的俄军官兵没有领到冬季作战服装，穿的还是秋季作战服装，只能在里面加上一件羽绒服，有的甚至只有棉服。

更要命的是，在如此恶劣的气象环境下，俄军还得应付神出鬼没的中国侦察兵。

当时，获得了极地型地面战平台的侦察部队没有闲着，几乎每天都要出动，侦察只是次要任务，主要就是骚扰美俄联军。

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