身后装甲一营和师属侦察营的后续部队源源不断地从1号公路开进了山科区市区内，此次第113机步师所属的装甲团负责同时从1号公路和30号公路兵分两路向京都市开进。其中装甲一营与师属侦察营一起独自担负着1号公路方向的战斗，尽管在战斗开始前，团部给一营加强了一个机步连、一个炮兵连、一个防空连、一个工兵排和一个通讯排，但与从30号公路突进的团主力相比还是略显兵力单薄一些，当然30号公路方向要比1号公路漫长险峻得多，并且出了30号公路后便是京都市的核心市区，战斗也会比这里更加的激烈！

在装甲一营的后面，一个营的武警机动部队以排为单位冲进了山科区市区内，同时进入山科区市区内的，除了十数辆喷涂着城市数码的新星-2002轻型装甲车和“猛士”高机动车外，还有三十余辆崭新的丰田皮卡。

这些丰田皮卡都是在中**队占领爱知县丰田市时在丰田制造厂缴获的，这些准备供应给日本军队的皮卡，中**队的各野战部队根本看不上眼，却被参加名古屋战役的第117武警机动师看中，直接从丰田工厂拉出了500辆，给每个营都装备了30辆，给各营装载各自的重型火器，作为机动火力支援武警部队的行动。第117武警机动师各团装备的这些丰田皮卡在名古屋市和岐阜市地区的战斗中表现出色，现在这些皮卡已经开始在全军14个武警机动师全面推广，至于使用的皮卡则全部从中**队控制区域内的日本丰田、三菱、本田等工厂内直接提取，就当是中**队对日作战以来的第一个战争红利！

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