但是其它国家的装甲部队在城市环境中陷入困境的情况也时有发生。例如，在1973年的“赎罪日”战争中，赫赫有名的以色列装甲部队曾试图夺占苏伊士运河上的红海港，结果却惨遭埃及驻守部队的驱逐。一系列的残败似乎进一步验证了一个主流观点：城市作战完全是徒步部队的天下，而非装甲部队的舞台。

此后各国装甲机械化部队历来将人口稠密、地形复杂的城镇地区视为畏途。从20世纪70年代后期以来，美军装甲兵的作战条令一直明确规定，装甲兵在作战中应避开面积大于一平方千米的城镇地区。但是今夜中国远征军却要终结这一神话。由近100辆各种型号的装甲战车组成的铁甲洪流在步兵分队的掩护之下，从三个方向向布莱尔港展开了最后的向心突击。

“这是中国人最后的一击了，只要熬过今夜战局就会发生根本的逆转。只要我们摧毁他们的装甲铁拳，增援就一定会赶到。”穿梭在各条战线之上的要塞指挥官—印度海军准将拉维.

萨蒂亚此刻已经放弃了港区的阵地，虽然印度的步兵仍在那里与登陆的中国海军陆战队苦战着，但是显然来自陆地的装甲洪流此刻才是布莱尔港防御体系最大的威胁。此刻拉维.

萨蒂亚不得不出动最后的预备队—包括指挥机关成员、舰艇水兵以及战场临时组建的民兵与中国陆军放手一搏。

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