孟加拉空军在这里办有几所学校倒是萨伊夫.阿纳姆离开之后的新建筑，不过这些学校主要培训的是飞行员生存训练和汽车运输驾驶。直到战争临近基地才在最近重新开始维修跑道以及进行其它的改造工作。“这个基地一直以来都被空军运输机和教练机使用着。”虽然军衔比萨伊夫.阿纳姆高出一个级别，但是面对着自己传奇的前辈，基地的负责人—叶海亚上校丝毫不敢造次。“应该立刻将所有运输机转移到吉大港去。他们在这里只有挨炸的份，在吉大港至少还可以在未来起到一些作用。”看着破旧的机场之上，停放着还算保养良好的美制C-130“大力神”中型运输机和俄制安-32型短

中程运输机，萨伊夫.阿纳姆丝毫没有抱怨和怪责。

随着C-130“大力神”中型运输机和俄制安-32型短

中程运输机转场离开之后，空出跑道留给了从吉大港方向调来的孟加拉空军第8和第25中队的歼—6型战斗机，孟加拉国空军在草创之初就拥有来自巴基斯坦空军的转赠24架歼—6型战斗机。1978年，这些飞机被编入了孟空军驻吉大港的第8和第25中队。接着巴基斯坦空军又转赠了第2批16架歼—6型战斗机。不过孟加拉国自独立之后就始终没有遭遇战争，这些歼—6型战斗机也无施展的机会。从相对安全的吉大港被调到了一线的锡尔赫特空军基地对于这些年轻的孟加拉空军飞行员显然都感觉到死神的召唤，对于他们来说强大的印度空军无疑是不可战胜的，无论在天空还是地面，已经彻底落伍的歼—6型战斗机都只是印度空军众多新锐战机的靶子而已，所以在抵达锡尔赫特空军基地之后失落和沮丧的情绪就扼杀了每一个战机飞行员的士气。

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