不过显然中国空军并不打算让乔京德尔的如意算盘打响,在陆军对对甘托克展开突袭的同时,中国空军的远程打击力量开始重点关照起印度东部的铁路运营系统起来。早已前沿部署在中国西藏自治区各新建军用机场之上轰-6K型轰炸机群纷纷出动,以空射“红鸟-C”型巡航导弹对印度东部地区的铁路交通枢纽、大型编组站以及调度和指挥系统展开密集的轰炸。在这样的点穴式攻击之下,印度东部铁路运载能力虽然不至于瞬间瘫痪,但是不得不大打折扣。在最初的4个小时内,第922步兵师仅获得了预定车皮的1
3。
不过达尔维少将显然没有更多的时间用于等待,不过这并不是说明他的求战心切,而是在目前情况下,滞留在沿线各兵站的第922步兵师也正在遭受着中国空军远程火力的杀伤。与主要打击固定目标的空射“红鸟-C”型巡航导弹相比,中国空军以歼轰-7D型、歼-11B型战斗轰炸机为主要攻击平台的新型防区外布撒器,这种射程为200公里的远程武器系统,采用涡喷式发动机,弹体上方装有弹出式弹翼,弹体腹部有发动机进气口。虽然由于尺寸的限制,其战斗部的威力比“红鸟”系列巡航导弹不可同日而语,但是其所携带的大量集束丨炸丨弹却是对付集群目标的无双利器。
“不惜一切代价也要搞到车皮。”在达尔维少将的严令之下,第922步兵师开始在铁路沿线大肆劫掠民用客车,一队又一队的印度陆军士兵用枪口和刺刀将正从印度东北部地区逃往恒河平原的难民全部赶下车。随后登上一地混乱的车厢向北驶去。虽然耽误了数个小时的时间,但是达尔维少将相信这并不会真正的影响战区,他们依旧跑在了中国陆军的前面,因为西里古里的兵站已经就在眼前了。
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