“如果我们能够控制海湾地区三成的油田的话，那么我们就能解决石油进口中关键的一个问题，可绝不是所有的问题，因为我们还得设法将海湾地区的石油运回国内。”李明翰又点上了一根烟。“建设输油管道基本上是不可能的，挡在我们西面的帕米尔高原是大的障碍，如果管道穿越帕米尔高原的话，就算不考虑建设输油管道的技术与成本问题，用管道输送石油地成本都将过海运。而走中亚线路地话。不但存在着需要穿越多个国家的政治难题。而且还将与现在正在建设的从里海到乌城地输油管道冲突，输送能力受到了限制，而且修建管道的成本。向沿途国家支付的通关费用都不低。”

“因此，好的办法还

？”

“对，不但是好的办法，而且几乎是唯一的办法，至少现在还没有任何技术可以解决在高海拔地区建设输油管道地难题。”李明翰竖起了一根指头。“走海运的话，我们就只有一个关卡。马六甲海峡！短期之内，至少在1到15年之内，我们不=种各样的威胁，不说别的，至少加坡就不可能在这么短的时间内改变其基础外交战略。因此，要确保我们的石油运输线路的安全，唯一地办法就是绕过这条海峡。”

“所以，我们就必须得修建克拉运河。”

“修建运河的成本肯定很高。可是相对于长远好处而言，这绝对是有必要的，而且是非常有价值的。如果运河地开凿工程顺利启动的话，15年之后。运河地一期工程就将完工，到时候能够通行1万吨级的货轮。如果一切顺利的话。大概17年之后，运河的二期工程就将完工，可以通行15万吨的油轮。等到运河的三期工程完工后，就能通行级以上的级油轮了。这样，我们的船队就不需要走马六甲海峡，直接从克拉运河进入泰国湾，然后再进入南海。当然，这还能缩短大概海里的航程，节约下来的燃油费用，以及船只使用费用，足以用来支付通过运河的费用了。”

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