招待所房间里，沈淮也是没有丁点的睡意，让褚强找来冀南地区的地图，坐在灯下研究。

他现在找不到更多关于晋煤东出南线通道的材料，只能从地理形式揣摩些端倪。

“纪成熙倒是很想拉淮能跟梅钢参与冀河港的建设，”褚强是唯数不多知道沈淮通盘计划的人，颇为惋惜的叹道，“可惜晋煤东出，不符合淮海省的利益，不然真可以合作。”

华东地区不是没有煤炭资源，淮海南西部地区的煤储量，虽然比不上西北四省那么富足，但总储量也有上百亿吨之巨。

只是在建国后，整个国家的工业重点都在华北及东北地区，使得地理接近华北、东北的晋煤得到较为充分的开发，也有较为完善的铁路线跟港口能将煤往外输出。

东南沿海经济还是在改革开放之后才真正崛起，但早初还是以轻工业以及新兴工业为主，重工业在规模上，还不及华北及东北地区。

这种几十年形成下来的产业格局有着强大的惯性，又加之淮海省自身的经济发展滞后，对省内煤炭资源的开发就加倍的落后，煤区周围的铁路、公路、河港都没有什么建设，既采不出量，也运不出去。

晋煤东出南线通道，国家规划了近十年，都还没有正式开工建设；淮煤的大开发，现在自然完全看不到踪影，而完全依赖地方省市的积累跟投入，增速也是就极其的缓慢。

但说到底，淮能跟梅钢以后要是扎根于淮海，充分参与利用跟开发淮海省的资源，才更符合自身的利益。

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