因为“雪雕”是在一九三四年开始设计的，而且是海军最需要的作战飞机，当时中国又没有‘性’能足够先进的航空发动机，也没有能够从德意志第二帝国获得发动机，所以“雪雕”配备的是最大功率为八百七十马力、额定最大功率为七百四十马力的sx-2型水冷星型航空发动机。结果就是，“雪雕”的初期型号，在挂载一枚五百公斤航弹之后，高空最大飞行速度只有每小时四百四十公里，低空不到每小时四百公里，比那些在一九三九年前后出现的高速轰炸机慢得多。要到后期改进型，即换上了最大功率达到一千二百马力、最大额定功率为九百八十马力的sx-4型发动机，“雪雕”的高空速度才超过了每小时六百公里，成为快速轰炸机。

当然，在大战初期，“雪雕”的速度不算慢。

要知道，当时日本海军最新式a6m、即“零”式战斗机的的高空最高飞行速度还不到每小时六百公里。

如果说“雪雕”有什么‘毛’病，那就是不够灵活。

事实上，这是俯冲轰炸机无法避免的问题。为了追求俯冲稳定‘性’，就必然会牺牲机动‘性’与灵活‘性’。

此外，受发动机限制，“雪雕”没有像后来的舰载轰炸机那样安装厚实的装甲。

当时，即便是日本战斗机上的七点七毫米航空机枪也能击落“雪雕”，而战争后期的舰载轰炸机都在关键部位加装了装甲，很多战机在被十二点七毫米机枪命中十多次之后，依然返回了航母。

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