中日战争结束之后，日本不但割地、还背负了沉重的战争赔款。在五年赔款期间，日本的军事建设大受影响。更要命的是，在军费大幅度减少的情况下，日本当局却没有放弃扩军的野心。在一九三八年，日本军费占到了财政总开支的百分之七十二、相当于当年日本国民生产总值的百分之四十。问题是，日本在大举扩军，特别是日本海军，有很多新式战舰正在建造。结果就是，即便军费总额得到了保证，但是用来维护、以及训练军队的费用却远远低于一九三三年之前。

在一九三九年，日本海军航空兵飞行员的人均飞行训练时间不到一百个小时！

这是个什么概念？

同一年，中国海军航空兵飞行员的人均飞行训练时间超过了三百个小时，即便是战备水平比较低的美国海军航空兵也超过了两百个小时。

此外，日本飞行员训练不足，也与资源有关。

要知道，日本是一个没有油田的国家，所有石油都需要进口。在一九三三年之前，日本还能就近获得石油，比如从荷兰控制的印度尼西亚进口原油。一九三三年之后，荷兰当局为了讨好中国，避免在远东地区与中国发生冲突，加上荷兰也是德意志第二帝国的盟国，也就不再向日本出口原油。后来，中国企业甚至‘花’钱买下了印度尼西亚的大部分油田，控制了日本获得原油的主要来源。结果就是，日本不得不从美国进口石油。大战爆发前，日本进口石油的百分之九十五都来自美国。

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