让我担心的还有翠河堤防工程，整个淮鞍市实际上就是一个三江并流的所在，淮鞍市区也就被三条江分割成支离破碎的四块。

乌江由南向北注入长江，而越秀河则是由西南向东北注入乌江，在距离越秀河与乌江交汇处以北的三千米处就是翠河与乌江交汇处，由东南向西北而来的翠河从这里并入乌江。

乌江以西就属于西江区地界，淮鞍市委、市政府几大班子、西江区四大班子以及全市主要金融、商业和文化娱乐核心地带都在乌江以西越秀河以北的老城区；

而构想中的越秀河大桥，一直因为困扰于资金问题，而没有付诸实施，使得越秀河南北只能以渡轮来解决交通问题，成为制约越秀河以南地区发展的瓶颈。

乌江以东属于东江区，但是横穿翠河和乌江而过的915国道与乌江、翠河形成一个大约十来平方公里的三角地带，这里就是淮鞍开发区，而其他地方则都属于东江区地界。

乌江、越秀河、翠河三条江河瓜分了整个淮鞍城区，但事实上真正算得上城区的，也只有乌江以西越秀河以北的地区、那一片面积只有区区十平方公里左右的一百一十度的钝角地带，而广大的乌江以东和越秀河以南地区，都还属于典型的城郊结合部、或者说，就是农村地区。

三条江河既为淮鞍市区带来了丰足的水资源和秀丽的临江景观，同时也为淮鞍城区带来不小的隐患，抛开乌江这条长江最大支流不说，越秀河和翠河都发源于武陵山区，由于武陵山区降水相对集中，使得每年七月下旬开始一直要到九月上旬，越秀河翠河的水量都相当大。

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