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第1845节

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城建、交通和国土其实这三块工作是息息相关的,甚至可以说无法完全划分开来,城市开发建设和交通建设都离不开土地支持。而反过来,城市开发建设和交通发展又会进一步促进土地工作的进一步发展,可以说,城市开发建设和交通建设都是建立在土地工作这块载体至上,没有国土的支持,城建和交通都无从谈起。

据财叔说,今年之后,国家对土地的控制审批日益增强,国土部门的干部管理逐渐改为垂直管理,但是现在市县两级在土地使用开发上,依然有着相当大的权力。

怀庆和其他地市的情况有些不同,由于历史原因和城区内有着较为丰富的湖泊和湿地资源分布,打乱了怀庆城区的城市规划,使得怀庆城区一直没有形成像样的整体规划,整个红线内的主城区、怀州区大概占了百分之七十出头,而庆州区约占百分之三十,呈现西南东北遥遥相对的局面。

前期我还在担任常务副市长期间,就和许乔多次商议过,如何更好、更快的进行城市开发建设,我尤其注意将开发一词加入城市建设工作中。

开发虽然不是政府职能,但是如何在城市建设中合理的把开发、甚至经营理念灌输进去,这十分重要,尤其是随着时间推移,城市开发和经营理念将会逐渐普及,而国家对土地的控制日益严格,要想打造一个理想中的城市,就难免不和国家和省里总体土地规划发生冲突。

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