“船妈”顿了顿，端起眼前的酒一饮而尽，接着又说：“当时我已经吓呆了，真是惭愧，虽然当时我已经加入了黑市组织，但还没经过什么磨练，充其量只算是个‘中介人’，遇上这种凶险的突发情况，我的大脑早就已经一片空白，就算那行李箱快冲到我眼前了，我还是呆坐在原来的位置上，连动都没有动。就在这个时候，你的父亲率先反应了过来，他解开安全带，率先冲到我们这排人的面前，用他的肩膀硬生生地‘顶’住了飞过来的行李箱……我好像听到了‘咔嚓’一声响，当时吓得我尖叫起来，还以为你父亲的骨头被砸碎了，事后才知道是哪个行李箱被他顶得变形了。半金属的外壳都被顶得当场裂开了。当然，你父亲当时的状况也不太好，脸色铁青，半截身子都疼歪了。我赶紧把他扶住，他在我旁边趴了好一会儿才缓过劲来。过了十几分钟，我们总算飞出了上升气流，这场颠簸才算结束。等飞机降落之后，我们带着你父亲直接去了一家当地华人开的诊所，他在那里接受了治疗。你猜他清醒过来之后的第一句话是什么？他要我们再也别乘坐这种飞机。事实证明，他的判断是没错的。咱们国内从一九八十年代开始，一直到九十年代，陆陆续续通过‘以物易物’的方式引进了三十来架图-154客机。飞机的单价差不多相当于一千五百万瑞士法郎，折合成人民币也就五千多万，差不多是同一个时期波音727飞机价格的六分之一。但图-154的故障率和事故率都高到吓人。发动机空中停车是波音飞机和空中客车飞机的十五倍。到了九十年代中期，这种飞机就在中国发生了两次非常大的空中坠机事故。因此，中国民航部门决定停飞图-154飞机。但就在这个时候，你父亲又做出一个决定，他让黑市组织的人联系一个中间商，通过中间商把所有的中国民航图-154客机全部买下来！”

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