刚成为领主的时候。坚信要致富，先修路这一点的劳伦斯为自己领地规划了一条环岛铁路以及南北向和东西向的铁路各一条，试图用铁路将整个岛屿联系在一起。

不过很快他就被事实击败了，劳伦斯再把这个规划图给了自己的养父几位家臣看过之后他们并没有做出什么评价，而只是简单计算了一下这么一个体系建设起来所需的成本。

看了对当时的自己来说几乎是个天文数字的建设费之后，劳伦斯很快就放弃了对于铁路的建设而选择了看上去更慢，更危险但是成本却低廉的多的内核以及近海运输。

而在那些工业区的简易铁路开始建设之后，劳伦斯再一次回过头看了看之前自己的设置发现了更多不妥之处。比如说他之前根本就没有考虑过运营成本问题。

对于当时的新绍尔岛来说，那么大规模的铁路根本就没有足够的人口和物资可供运输。而相对于建造铁路的一次性支出，后边的养护费用更是一个让人几乎无法承担的无底洞。

而当劳伦斯这次看到了这份资料的时候，他一下子就联想到了自己当时什么都不懂的情况下为岛上设置的铁路系统。

很明显，岛上的这些贵族可能因为离开繁华地区实在是太少了。以至于对于铁路这种近百年内新生的东西并不是特别了解，所以才会搞出这种异想天开的计划。

先不说在这种地形不算特别好，同时非常寒冷的地区修建铁路的难度到底有多大这种工程学问题，光是一路上的那点人和物产怎么运都会亏本就是个严重的问题。

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