这两者他都是为使用者,提供了一个不用去挤公交,也不用去挤地铁的选择,而且在一般情况之下,共享动车不会出现堵车的现象。
“之前他们做共享单车,做亏了,就是没有找准消费者所需要的是什么?”我又从头到尾给大家解释了一遍。
因为我从头到尾再重新解释了一遍,并且把共享单车和共享动车分开来说,让大家心里面也有了一个底。
所以呢,有少部分的人开始点头同意我的这个项目。
虽然说现在支持我的人依旧是不多,但是呢,也是一个好的开始,至少有人是支持我的,这个做法我不再是孤身一个人。
“那就算是你这个共享动车,比共享单车好,但是现在几乎是家家户户都有这个共享动车,别人为什么不骑自己的,要去使用你的呢?”底下的人又提出了反驳。
现在大家都开始愿意听我说的话,因为他们都在给我提出意见和想法,这是一个好的事情。
他们提出意见来反驳我,比他们默不作声,然后又坚决的表示不同意的好。
“虽然说家家户户都能够拥有动车,可但是他们得考虑的一个问题,就是自己家的停车费和停在公司楼下的停车费。”我耐心的回答了他们的反驳。
现在的局面就是几乎他们提出来的问题,我都能够一一的给解答了,而且是会打到他们没有问题才能够提的出来。
最后的现象就是大家是有一点点想支持我,可但是又害怕企业亏钱,所以呢,他们就想极力的去反对我做这个事。
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