脑海之中在想着，该想出一些对策，采取一些措施，后续的l2500型燃气轮机不能再落到中国人的手上。

东海港码头。

杨帆代表东海所这家设计单位，陈绍华代表建造单位，大家一起来到了这里，开箱检查，验收了一番。

陈绍华一切听从杨帆的。

检查和验收完之后，陈绍华询问道“怎么样，没问题吧，可以装车运回去了吗？”

杨帆点一点头，“可以装车。”

通过刚才的验收和检查，杨帆认为这两台燃气轮机是合格的，并无任何的问题，尽快将它们运回东海船厂，这才是最重要的。

陈绍华亲自安排，并指挥工人开始将燃气轮机装车，准备全部运回东海船厂。虽然没有正式的下达文件，但意思基本定了，2号舰的建造八成还是由东海船厂承担。

2号舰还是由东海船厂建造，这让陈绍华充满了干劲。

他已经不止一次的询问杨帆，2号舰的设计什么时候完成，心中已经在推测，大概什么时候启动2号舰的建造工作。

看着这两台燃气轮机装车，杨帆心中一轻，心中想道，我们已经有了四台l2500型燃气轮机，什么时候能有第五台和第六台呢，是一年之后，还是两年之后呢。

莫名的，杨帆心中突然又有一点担心，如果美国人断供，不再向我们交付第五和第六台燃气轮机，我们该怎么办。

希望不要发生那样的事情。

不然，还真不知道该怎么办。

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