其中非常重要的一项就是航速的提升，他们和杨帆比较详细的说了航速是怎么提升上来的。

除了调整战车前后挡板的角度之外，最重要的要归功于一项开创性的设计，这是世界上的首创，完全具有自主知识产权的设计。

车轮和履带在两栖战车的行进之中产生如此巨大的阻力，严重的影响了航速，那怎么办呢？

设计员们想道了一项天才的设计，这也是在两栖装甲战车的设计之中从未有过的，诸如军事强国美国都没有想到这样的设计。

恰恰杨帆从这些设计主管口中了解过这项设计，并多次看了两栖战车的实际情况，当时十分佩服，这么天才的设计，他们是怎么想出来的。

莫小平万万没想想到，杨帆是重生的。

他瞎打误撞，居然找对人了。

杨帆不但知道战车的车轮和履带在战车的行进之中产生了巨大的阻力，严重的影响了航速，而且知道怎么样去消除这种阻力。

于是，杨帆提议道：“莫总，战车的车轮和履带产生了巨大的阻力，严重的影响了航速，你们是不是考虑将这种阻力减少，甚至消除呢？”

这

莫小平面露难色。

这谈何容易！

他苦笑的摇了摇头，“我们也想过，但束手无策，根本没有办法，因为对两栖装甲战车来说，车轮和履带是必不可少的，没有它们，登陆成功之后，战车在陆地上怎么行驶呢？”

杨帆道：“我倒是有一种方案，能有效的消除它们的阻力。”

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