他此行的目的自然是想和白山自行车有限公司探讨一下合作的可能，他想到的模式是白山自行车出自行车，他出电池电控和轮毂电机，在白山公司里进行组装成电动自行车，然后通过白山公司的销售渠道进入市场。

利润大家均分，这样就暂时解决了他没有场地的困境。

此时的白山自行车有限公司也处于困境之中。

受变速车和山地车的影响，它们生产的普通自行车销售陷入了困境，白山公司也正在做转型其他自行车的准备。

按理说万帆的合作请求对白山公司而言无疑于雪中送炭，双方合作应该有个皆大欢喜的结果。

但是，人家一听万帆的企业只是一个没什么名气的民营企业后，直接就开了红灯，万帆连对方的主要负责人都没见到一个。

万帆在这里待了两天一无所获。

在第一条路走不通的情况下，万帆只好退而求其次，打听自行车部件的采购价格。

白山自行车也不是所有的部件都是自己生产的，像车胎辐条车铃这些东西也都是采购的。

期间万帆通过宴请吃饭，给钱等手段认识了白山自行车销售部的部长，不但摸清了白山自行车的所有部件采购单位，也拿到了白山自行车公社对外部件销售的最优惠价格。

当然，这些东西对他也就是个参考价格，他现在又没法生产。

不过提前做做准备，心里有底也不是什么坏事儿。

一晃万帆竟然在渤海待了五天，当然每天都要向谢美铃汇报行程，免得她以为他走丢了。

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