他此行的目的自然是想和白山自行车有限公司探讨一下合作的可能,他想到的模式是白山自行车出自行车,他出电池电控和轮毂电机,在白山公司里进行组装成电动自行车,然后通过白山公司的销售渠道进入市场。
利润大家均分,这样就暂时解决了他没有场地的困境。
此时的白山自行车有限公司也处于困境之中。
受变速车和山地车的影响,它们生产的普通自行车销售陷入了困境,白山公司也正在做转型其他自行车的准备。
按理说万帆的合作请求对白山公司而言无疑于雪中送炭,双方合作应该有个皆大欢喜的结果。
但是,人家一听万帆的企业只是一个没什么名气的民营企业后,直接就开了红灯,万帆连对方的主要负责人都没见到一个。
万帆在这里待了两天一无所获。
在第一条路走不通的情况下,万帆只好退而求其次,打听自行车部件的采购价格。
白山自行车也不是所有的部件都是自己生产的,像车胎辐条车铃这些东西也都是采购的。
期间万帆通过宴请吃饭,给钱等手段认识了白山自行车销售部的部长,不但摸清了白山自行车的所有部件采购单位,也拿到了白山自行车公社对外部件销售的最优惠价格。
当然,这些东西对他也就是个参考价格,他现在又没法生产。
不过提前做做准备,心里有底也不是什么坏事儿。
一晃万帆竟然在渤海待了五天,当然每天都要向谢美铃汇报行程,免得她以为他走丢了。
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