凯迪拉克ATS-L在华夏是二线高端轿车品牌，保养却是一线的价格，费用看齐奔驰，宝马，奥迪，连做个小保养都要一千左右，更不用说大保养了。

好在凯迪拉克ATS-L的故障率算是凯迪拉克车型里的楷模，比较皮实，不容易坏，否则只是为了它的网红身份，真的不值得。

张晨等了好长时间，赖五还是没有宣布正式开始拍卖，过了好一会儿，金鑫车行的老板陈浩杰来到了，才宣布开始。

赖五和陈浩杰并肩站在了高高的台阶上，俯视着台下的车商们，那个志满意得，那个得意洋洋，一副很吊的样子。

“好了，这辆2014款28T舒适型凯迪拉克ATS-L，起拍价十万华夏币，请开始竞价。”赖五大声的喊了一嗓子宣布拍卖正式开始，然后仰着脸鼻孔朝上的扫视了一遍人群。

“十万？”这个价格不算太高啊！

人群中产生了一阵躁动，车商们以为捡了个大便宜，他们却忘记了凯迪拉克ATS-L是二十万左右最快的后驱车，是华夏的网红车，赖五报的价格虽低，搁不住想买的车商多啊，最后卖出的价格绝不会是十万这个数。

现场没有什么竞拍的牌子，没有什么秩序，没有什么相同的加价方法。

为了得到这辆凯迪拉克ATS-L，人群中很快乱成了一团。

很多车商乱糟糟的喊着：“我出十一万。”

“我出十一万零两百。”

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