“嗯，我们可以借着修路的理由，问他们索要路权，比如沿线站点的附属地建政权，我们可以以铁附属地作为……租界，对，大明在欧洲各国的租界，还有沿线的驻兵权，当然，他们一开始的时候，肯定不愿意给，毕竟，除非军事上的失败，否则他们肯定不会把驻兵权拱手相让的，不过这没有问题的，我们可以曲线救国，比如成立铁路巡检，还有附属地巡检，甚至将来，也可以借助一些匪盗事件，要求进一步的权力……”

提及如何经营附属地的时候，朱明忠不禁想到在历史上日本以及俄国在东北以铁路为核心构建的国中之国。现在大明只不过是把帝国主义列强的那一套拿过来用在他们祖宗的身上罢了。

“还有沿线的采矿权，这些都要考虑到，总之一句话，和他们谈，但一开始不要暴露出我们的野心，嗯……”

沉吟片刻，在脑海中回忆着另一个时空中日本人经常南满铁路的经验，朱明忠说道。

“当然，我们最终的目的是什么呢？就是以经营铁路为中心，实行大规模的渗透的，通过建立附属力，扩充我们在欧洲各地的势力，构成潜在的军备。以发展经济力量达到增强军事力量的目的，他不同于欧洲人设立的东印度公司之类的企业，但实际上也差不多，只不过，我们用的是铁路，我们通过那些铁路，可以直接深入到欧洲各国的腹地……”

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