在这个时候，安车事实上是世族的身份象征，简直和后世的奔弛宝马有的一拼，不过安车虽然贵重，却因为没有减震，颠簸的要命。哪怕身子再强壮的人，坐上三百里，简直跟生了一场大病一样。

陈应送了一辆四轮马车给陈齐，陈齐还没有享受两天，就被李渊强行征招了，李渊非常喜欢这辆四轮马车，不过由于陈应的马车太过粗鄙，李渊命少府监大匠按照大驾玉辂的制式，打造了一辆大驾玉辂。

大驾玉辂是皇帝的专属，寻常人自然是没有办法乘坐的，不过王公贵族们也纷纷效仿，可以少府监其实也不能完全防制四轮马车，其中最关键的技术就是减震装置和弹簧钢，陈应向少府监提供了两套桥式减震，二十四组弹簧减震，少府监付出了八千贯。

当然，李渊的四轮式大驾玉辂仅成本价就超过了两万贯。

但是中国人自古以来就有攀比之风，李渊的大驾玉辂，简直就是给陈应做了一个活广告，裴寂尽管没有用大驾玉辂的样式，向陈应订做了一辆简易版本的四轮马车，样式比李秀宁的四轮马车要小很多，仅两丈两尺长，一丈四尺宽，不过却采取了檀香木和黄花梨等贵重木材做装饰材料。

陈应本着有便宜不占那是王八蛋的心思，狮子大开口，向裴寂要了一万两千贯。本来陈应就是打算做生意讲究漫天要价，落地还钱，可是没有想到裴寂居然眼睛都不眨，直接拍板，先后四次，将全款付清了。

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