“宋县长，我觉得马东会在修路上做文章。”吉远华道，“大规模地搞新建筑那是不可能的，从拆迁到建国，那投入可不是一般的大，给他几年时间也难以变啥大模样。”

“不错，相对来讲，见效快投入少的做法就是修路。”宋光明道，“改建拓宽路面硬化，这些都是行之有效的法子。”

宋光明说得不错，马东的确是这么打算的，首先，对中华路建淮路这两条十字交叉的主干道进行拓宽。其次，对次干道和一些便民道进行路面硬化处理。马东的理论是，道路就是县城的骨骼，得长开长正了，这样总不至于让人看不上眼。就跟人一样，不管脸长得怎么样，起码得有个身子架。没有身子架，脸长的好看也不行。

拓宽先从中华路开始，马东请交通局的专家座谈，研究了方案，在最大保障通行的前提下，有条不紊地推进工程进度。

中华路是南北主干道，从建淮路为界，南北分开施工，半段半段进行，而且，半段的施工，也是半幅半幅推进。这样，带来的交通压力最小。

但是这样也有一个问题，主路面虽然可以保障通行，但人行道绿化带的完善要相对滞后，因为自来水电信移动以及有线电视的管线铺设，必须等到整条路都完工之后才可以铺设。可是，人行道不铺设影响太大，等待回填的碎石山土等到处堆积，行人不方便，路两边的商家也有意见。

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