“哦，提到使用率，这其实是个大问题，我并不觉得使用所谓共享汽车的人会很多，首先我们开车的话，其实都有一个心里……那就是自己的车，尽量自己开，不喜欢别人来开，不只是担心车辆的损坏，更是因为一种洁癖，爱车嘛，就像是爱人一样自己能碰，别人不能，这是一个很严重的心里，几乎绝大部分人都有，哪怕是几万块钱的车也一样，而共享……既然是共享，天知道使用者会在这里做什么，我可以预想到一些场景，比如座位上到处都是垃圾，泥印，小年轻的买不起车的，开着去荒郊野岭打一炮，一些不爱惜的人在车里做各种龌蹉肮脏的事情，这很可能吧？或者下雨天穿着全是泥的鞋就踩进去，你觉得下一位使用者会是什么感受？这种事不要多，有一些就够受的了！”

林明远说道这里，轻轻叹口气，又道：“这事涉及到人性了，也是一个人的道德水准，不过我并不看好现在国内的所谓的共享项目，自行车体积小，也算方便，而且造价低，这才是关键，一辆自行车的成本才多少？那些车厂恨不得把价钱压到极低来给我们供应，因为这样工人才能有更多的绩效，工厂才能盘活，这事是一个共赢的关系，但……共享车不行，子琪刚才说可以压价，这事是能做到的，但问题太多了，做可以做，只不过不可能像单车那么成功，那样抢占市场，而且，也不可能将车铺到小城市里去，虽然小城市停车什么的都方便，但管理太费劲了。”

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