上海现在还没开埠，以后的国际航运中心，目前只是些渔村，根本不能吞吐几百万石粮食。而淮安一向是漕运重镇，有现成的码头、仓库，也有足够多的码头工人和船夫。所以海沙帮的运营中心并不在上海，而是在淮安。这几年，海沙帮接了“开中粮”的买卖，每年都要从淮安运出200万石左右的粮食和其他一些物资去辽东、辽西。早就已经熟悉了航路，只要朱由检一声令下，沈廷扬就能把400万石漕粮北运的大买卖接过去......而现在的问题，就是那么多吃漕运饭的人怎么办？

“陛下，这黄河水退之后，漕运还要恢复吗？”

提出这个问题的是漕运总兵徐允松。靠漕吃漕嘛！漕运总兵当然是吃漕运饭的，如果没了漕运，还要他这个总兵何用？

“漕运又没有全停，说什么恢复？”朱由检道：“江南运河、浙东运河、淮南运河、天津南北运河等运河河段，如今畅通依旧。而且漕粮改海也是自淮安出，由天津入。将来天津北运河、江南运河、浙东运河和淮南运河只会更加繁忙。天津到东昌的天津南运河，虽然会清冷一点，但依旧会存在，不能通航的只是东昌到淮河这一段。”

“那也有1000余里啊......”徐允松苦着一张面孔，“而且天津往南到东昌的600里河段也没什么用处了。运河总共也就3000余里，这一下就废了半数，数万运粮兵和至少数十万沿漕各城镇的百姓就断了生计......”

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