“这小子到底揣什么坏心眼？”出门后成槿芳疑惑地问。

耿大同耸耸肩，一言不发。

车子很快买回来了，锃亮气派、商务风格的奥迪，连上牌总共七十多万。一出现在市委大院便引来众多羡慕的目光，随之而来便是轻声嘀咕：

“不是说一刀切取消公车吗？”

“书记享受特权，接下来轮到市长吧？”

“不出半年还得恢复公车平台！”

窦康、慕达、成槿芳等人因为家庭就在市区，除了心理不平衡倒也无所谓；林枫、茅少峰等同样家住省城的则意见很大，不单是面子问题，往返一趟就得四五百，都是拿工资的白花花银子流出去谁不心疼？况且都是四十好几的人了，长途奔波精力也渐渐跟不上了。

关于长途开车，去年底针对外地干部往返问题方晟责成机关事务管理局拿过一个办法：

副厅级（包含享受待遇）领导干部出鄞峡市区可以申请代驾，代驾人员原则上由机关事务管理局与企业协商安排，每季按“劳务费”结算，从而解决年龄偏大精力不济问题。

包括房朝阳在内外地干部都申请过代驾，偶尔几次后还是觉得不行。因为代驾是流动的，每回都是生面孔，领导们有种本能的防范和警惕；还有生人在场，接打电话都不方便，厅级领导谈的都是大事，怎能轻易泄露？

此外为节省费用，代驾把领导送到省城后随即坐长途客车返回，等需要用车时再过去。然而领导们行程瞬息万变，几分钟内就能有几个方案，从鄞峡到省城三四个小时却是刚性的，为此产生很多麻烦，还不如自己开车。

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