内燃机？别说笑了，现在连蒸汽机都还没有呢。

既然去浦东买地来发展不现实，那么只能找别的办法了。

“有了！”看着大街上驶过的豪华四轮马车，祁理孙突然有了一个好主意，“我们可以开车行，毕竟自己有马车的都是有钱人。这座城市那么大，还有多少人没有自己的马车？我们可以开车行，让人付费坐车。”

其实车行并非是新概念，大明很早就有车行了，在北方的北直隶省，每个县城到府城，每个府城到京师，都有客运马车的班车，就像是后来的大巴一样，按照班次每日在固定的时间点发车，需要乘车的人可以买票乘坐。

不过南方是没有车行和班车这个概念，南方县城到府城，府城到省城都是依靠航船，也就是客运班船，彼此间的交通依靠坐船来往。

北方的车行每日定期班车，分为好几个档次，最低档的一辆马车至少可以乘坐六人；档次高一点的，乘坐两、三个人，档次最高的直接就是一个人包一辆车。现在的大清引进了广东生产的四轮马车之后，车行业发展迅速，北方的车行都出现了最豪华的四轮马车，还有一些用货运四轮马车改成的可以乘坐十多人的客车。

“车行？”祁班孙摇了摇头，“即便是我们开了车行，又有几个人坐得起车？自家没有马车的人该走路还是走路；自家有车的人，何必坐我们的马车？”

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