话说，兰博基尼在这个时候，已经挤入全球顶级跑车行列了，它从一开始就与法拉利展开一系列竞争。

这家全球顶级跑车公司，前身是由拖拉机厂演变过来的，没错，就是拖拉机，但凡存在上百年历史的汽车公司，很多都是从拖拉机转变过来的。

毕竟，汽车的前身，就是拖拉机，连坦克都是从拖拉机改造而成的。

由此可见，拖拉机，咳咳，那什么不说拖拉机，咱们继续说兰博基尼。

这家公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由其创始人费鲁吉欧·兰博基尼，在1963年创立。

说起兰博基尼，就不得不提它的悲剧史，历史上，兰博基尼这家跑车公司，可谓几经波折，数次易主。

自一九七一年，兰博基尼旗下拖拉机工厂最大客户，南非进口商totrattori's取消与兰博基尼的长期合同后，兰博基尼开始逐渐走向下坡路。

因为财务问题，兰博基尼在次年将拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商same，并专心经营兰博基尼汽车公司。

前面说过，但凡跑车公司，就没有不亏本的，没有了拖拉机这条稳定收入，兰博基尼车型开发速度也放缓了下来。

好在一九七四年，兰博基尼推出了历史上最有名的tach车型。

tach可以说是兰博基尼史上最炸的一台车了，它是真正奠定兰博基尼设计基调的车型，前几年，兰博基尼几近破产，就是靠着这台车“续命“。

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