关于安全事项，汪强书记讲道：“我看米国都有校车制度，校车比警车、救护车都更受尊重，前后甚至安装尖锐的长刺，直接狙击威胁物体，确保校车安全。我们江城能不能借今年这次高科技展会的机会，也开设校车？那些地方有条件，那些地方需要协调，那些地方需要政府投资，那些地方需要社会力量投入？这些希望政府和教委拿出一个可行性报告，如果确实能实施，迅速报市委研究。”

这个提议一出，在场的人眼睛一亮，谁家没个孩子啥的？孩子的安全是很多人心头最大的牵挂。有钱人能请保镖，护送着上下学，但其他人呢？甚至当官的用公车送孩子都要顾忌，毕竟现在媒体异常发达，一旦被捅到网络上，绝对会成为众网民鞭挞的牺牲品。

如果有了校车，可谓官民皆欢，有钱人从此也没有在校门口嚣张的机会了。

“这笔费用……”沈平章却有些迟疑。

校车的费用是极高的，江城有中小学生二十万多人，这还是公办学校的人数，如果加上民办的自然更多。这些学生如果大部分坐校车上下学的话，那么需要多少车辆和司机？这些车辆后续的运行、管理、维护费用得多大一笔钱？

汪强在提出这个意见之前早就有了准备，当下眉头微微一皱道：“再穷不能穷教育，这个口号是白提的吗？我看这个资金可以这样筹集：第一，政府拨款，政府应该挤出一笔专用款项，每年用于拨付校车的运行、管理、维护费用；第二，社会集资，主要向一些企业、基金、团体募捐，设立一个校车基金会。这个基金会应该是常态的，不断接受社会各界的捐款，而且必须专款专用。”

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