关于安全事项,汪强书记讲道:“我看米国都有校车制度,校车比警车、救护车都更受尊重,前后甚至安装尖锐的长刺,直接狙击威胁物体,确保校车安全。我们江城能不能借今年这次高科技展会的机会,也开设校车?那些地方有条件,那些地方需要协调,那些地方需要政府投资,那些地方需要社会力量投入?这些希望政府和教委拿出一个可行性报告,如果确实能实施,迅速报市委研究。”
这个提议一出,在场的人眼睛一亮,谁家没个孩子啥的?孩子的安全是很多人心头最大的牵挂。有钱人能请保镖,护送着上下学,但其他人呢?甚至当官的用公车送孩子都要顾忌,毕竟现在媒体异常发达,一旦被捅到网络上,绝对会成为众网民鞭挞的牺牲品。
如果有了校车,可谓官民皆欢,有钱人从此也没有在校门口嚣张的机会了。
“这笔费用……”沈平章却有些迟疑。
校车的费用是极高的,江城有中小学生二十万多人,这还是公办学校的人数,如果加上民办的自然更多。这些学生如果大部分坐校车上下学的话,那么需要多少车辆和司机?这些车辆后续的运行、管理、维护费用得多大一笔钱?
汪强在提出这个意见之前早就有了准备,当下眉头微微一皱道:“再穷不能穷教育,这个口号是白提的吗?我看这个资金可以这样筹集:第一,政府拨款,政府应该挤出一笔专用款项,每年用于拨付校车的运行、管理、维护费用;第二,社会集资,主要向一些企业、基金、团体募捐,设立一个校车基金会。这个基金会应该是常态的,不断接受社会各界的捐款,而且必须专款专用。”
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