同时和贝小帅一起入学的还有三位精挑细选出来的弟兄，都是身体素质优秀，化基础也较高的，其两人还是空军地勤兵出身。

这笔学费，再加在当地吃住的费用，是五十万块，连贝小帅都挠着头表示不理解：“哥，你真想开航空公司啊？”

刘子光笑笑说：“未雨绸缪。”

大功告成，刘子光率领众人返回江北市，先去广州提了修好的卡宴，一路高歌北，这回路没再遇到碰瓷的了，一路晓行夜宿，不日回到江北，开始完善自己的红隼公司。

首先将两架飞机油漆成一样的颜色，一样的徽标，反正是套牌飞机，只要不是在同一场合下出现，别人肯定都以为红隼公司只有一架运五。

江北市桃林机场是一个型国内机场，航班不多，设施也较陈旧，但是出价却很高，如果飞机停在他们的机库里，一天也要好几千块，刘子光才不当那个冤大头呢，在南岸的开发区租了个荒草丛生的厂房，挂红隼公司的牌子，两架飞机和一辆加油车放在车间里，风吹不到，雨淋不到，还有专业技工按时进行保养，两条大狼狗日夜守卫。

新买来这架运五的随机附件里，还有两套3514厂出品的59式夏季飞行服，虽然是1976年出品的，但是从没穿过，皮子保养得极好，穿绝对拉风，再配皮质的飞行帽和二战时期式的玻璃风镜，那个效果，简直没的说。

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