这还真是,猫有猫路鼠有鼠路。
11月26日,波音公司在鲁南机场交付了20架波音767-300货机订单的最后5架。这个2010年8月份达成的订单,历时两年零四个月终于全部交付。
实话实说,这个速度非常之快,如果不是美国未来公司的名气较大以及王忻澜盯得非常紧,这样的订单延迟一两年交货也是常事。
20架订单交付完了,而100架的订单才刚刚开始,按照进度,以后每个季度大东通航都能收到8到10架货机。按照大东快递目前的业务量,当然是用不了这么多飞机,不过随着快递量的发展和快递络的完善,100架飞机的30到50架将由大东航空自用,其余的则是为顺风快递和其他快递公司准备的。而且,大东航空在这次的采购合同,取得了767-300型货机在大华区的为期3年的独家采购权。也是说,以后三年内,这个区域内无论是谁想采购这款货机,都必须从大东航空手里采购。
穆老板深知,未来三年,将是国快递行业发展最为迅猛的三年,发展速度会让很多业内人士也咂舌不已。到那时候,大家都想采购飞机,都想要宽体货机,放眼宇内,怕是只有穆老板手里握着这么多可以每个季度交货一次的飞机,所以,到时候不但能顺利出售,还能赚取不小的利润,而且还会落下不少人情。
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