最关注的，当然是电商平台。眼下，顺风快递和大东快递已经关闭了物流信息数据端口，如果天通快递等四家公司也跟风关闭，事情真的大条了。

这六家快递公司几乎能占据整个快递市场6成以的份额，到时候电商平台大部分的货物都无法显示物流跟踪信息，这会严重影响消费者的购物体验，进而影响整个平台的业绩。

矛盾终于公开化，而且向着不可控的方向发展。

另一个关注这个消息的，是邮政管理总局。总局的领导很想把几家快递公司叫到一起，约谈一下，阻止事情的进一步恶化。否则的话，一个管理不善的黑锅，弄不好要扣下来。

不过，考虑到这事和穆首富有关，而穆首富后面站着谁，大家都一清二楚，所以总局领导嘬着牙花子考虑半天，最终通过各种渠道，联系了井主任，说明了眼下的情况和计划实施的手段。

井华颇为不爽，淡淡说道：“暂时别管，让他们继续胡闹。”

另一边，穆东陆续接到了其他几个快递大佬的电话。

现在，大家的招数算是用完了。在计划，天通快递等四家公司，只是出面摇旗呐喊一下，并不会真正关闭物流信息数据端口。按照穆东之前的分析，事情到了这个层面，一来电商平台不会坐等事态恶化，肯定会多方斡旋，努力降温；二来，管理部门也不会坐视局面失控，肯定会出面协调，最差的估计，是各打五十大板，然后大家相安无事。继续开展谨慎而可控的物流信息数据合作。

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