“肯基亚克的原油目前只能通过铁路运输，一方面运能有限，另一方面成本高企，很不划算，而通过管道运输，那会极大的降低运输成本，……”

“……，我们考虑过阿特劳到肯基亚克的油气管线未来有两个作用，目前可能是从肯基亚克向西输出，这样可以在近期改善阿克纠宾石油公司的经营状况，从远期来看，阿特劳的位置很重要，而且它又抵触北里海油气资源富集区域，这一区域的油气资源开发出来未来都可能通过阿特劳这个港口兼管线枢纽来进行外运，所以从长远计，建成这条管线，有利于未来我们在哈国沿里海地区深耕，为下一步的发展打好基础，……”

沙正阳的介绍已经有些带着一些略微夸大的色彩在里边了，这边阿克纠宾项目尚未敲定，但是对下一步的规划却早已经铺开，这显得有点儿好高骛远的感觉。

不过沙正阳知道如果不这样在言辞作适当的修饰，恐怕省里边领导是不太满意，或者说有些担心的。

投入这么，光是初期投入估计要超过3.1亿美元，其预计会有500万美元左右的启动运转经费，而第二步，也是奥尔斯克炼油厂和到阿特劳管线建设，这又是一个现在还无法预测的巨大投入，哪怕进出口银行和JP摩根方面都愿意提供融资，但是对于汉川省来说，依然是一个沉重的压力。

这个压力主要还是源于对未来这个项目所能取得的效益存在诸多不确定性，但却又不能不走这一步。

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