从身后的掌声看来，他这次发言还算是成功的。

他已经开始筹划建设一个无人运输系统，他也许可以成功，但那不是他一个人能玩得转的。

而且柑橘手机在国销售引发的风险，让他决定提前将这个理念向世界公布。

如果世界都认可这个理念，一起发力普及这个系统，他建立自己的无人运输络也更容易一些。只要美国不是无动于衷，算所有人都在观望。他主动做那个小白鼠的话，美国一些行业还是会支持的。如说移动通讯络的支持，再如交通规章方面需要做出来的调整。

他在这个场合提出他的想法，而不是在美国。为的是想将这个系统的核心紧紧握在自己手。美国其他人想要抢夺，也不敢太过无耻。如果美国不愿意推行，他也可以在其他国国家地区推行。那会给美国造成一些压力。

当然，林克可能要面对全世界的运输卡车司机的抗议。

当林克重新回到自己的座位时，左边的座位竟然换了人。

这人是被国年轻人戏称舵手马的IT巨头。

舵手马这个称谓源自“剁手马”。

早年，双十一在国被称作剁手节。而舵手马的阿里巴巴是这个节日的重要推动者，也是最大的既得利益者。于是这位相貌较醒目的马先生被当时的国年轻人戏称为“剁手马”。不过，毕竟是国有数的富豪，那绰号有点不好听，后来演变成“舵手马”。

另一个同样位列国顶级富豪的企鹅马，同样是一名IT巨头。两人在国并称双马。

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