林克笑了笑说：“但华人在饮食业总的营收规模还是很大的。”他顿了一下，转回正题说。“傅会长，支持无人物流系统，实际不会让做运输物流的华人有损失，甚至会让他们得到更大的利益，他们支持我也不会付出太多实际的东西。”

傅兹却不那么认为：“林克。你说的也理论行得通。但是我们需要考虑整个行业环境。”

他停顿了一会，说：“运输行业，有各种工会。我们华人在个世纪还没有多少人从事运输行业。但是进入二十一世纪后，美国业形势多次恶化，这让不少华人开始不得不适应长途运输这个工作。特别是新移民多了之后，跑运输的华人也多了起来。也成立了一些规模不等的物流公司。但是他们在行业内的话语权还是很低。不得不加入那些工会。”

林克明白傅兹说这些的意思。他点头说：“我明白。”

他确实明白。华人的物流公司除非是没有加入工会，或者说聘请的司机都是华人，要不然他们在卡车司机工会没有表态之前支持他。他们的生意肯定会受到很大的影响。

如果是华人司机，后果更加严重。他们被开除工会的话，有什么事的没办法得到支援。

他想了一会说：“难道他们没打算整合起来成立一家更大的公司？更大的公司在竞争还有资源调配能更科学。”

“这里面涉及到谁来做头的问题。”

“如果我来牵头呢？”

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