到了那边一看，一大堆人已经在排着队等着检票了，他也急忙排到后面去。

他坐的这一班车是九点发车，现在还有十来分钟。

海州市在梁溪市的北面，跟梁溪市相，经济要差不少，地理位置也较偏，所以去往那边的车班次很少，九点的这一班算是最方便的。这班车并不是从梁溪市首发，而是从更南方开过来的，从梁溪到海州要十个小时出头点。不过这班车已经算是快车，其他班次的更慢，这个年代的火车还是以绿皮车为主，速度都不快。

跟着人流一起检完票，沈一凡来到了站台，等着车子过来。

还好这班火车挺准时，没一会儿到了。因为是过路车，所以还要等着到站的人先下车，而准备车的人都拎着大包小包候在两旁，一时间站台乱作一团。

沈一凡一向不喜欢跟别人去挤来挤去的，所以干脆等在最外面，等其他人都车了再过去，反正他有位子，早晚又有啥区别呢。

不过当他进入车厢后，他还是傻了眼，车厢里人太多了！

座位已经全都坐满，还有很多人都站在两节车厢间的过道和走廊里。车厢方的行李架都塞满了，很多大件的行李堆在走廊，简直让人没有立足之地。

沈一凡外出旅行的经验不够，他完全没想到铁路局除了卖座票外，还卖出了很多的站票。反正车厢里还有很多空间，可以挤下不少人，能多赚点钱为啥不赚呢。如果他知道站票跟座票价格是一样的话，估计三观还要进一步崩塌。

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