可即便如此,民用版悍马依然有着为数众多的铁杆儿粉丝。
尤其是一零年米国总公司宣布悍马系列停产了之后,现存流通的这些悍马车成为了发烧车友眼的宝贝。
这还不是谁有钱能买到的,多是从港岛,南方沿海几个大城市购买,而且由于政-策原因还存在着一定的风险系数。
其风险最大的,是从港口的货轮直接购买了,说白了是走-私。
而颜浩强这款走-私过来的原装悍马H3,加多付的二十万“手续费”之后,其总价高达一百一十五万。
江林毕竟只是一个二线靠前的城市而已,所以只要人际关系稍微灵透点儿的,弄清楚整个江林有几辆悍马并不是一件太难的事儿。
还有一个原因是,赖清源的儿子也是一个悍马的铁粉,其实早在多少年前一直嚷嚷着想让赖清源给他买一辆了。
然而赖清源的小金库里倒不是没有这一百来万,问题在于他处-长的身份在那摆着呢。
所以一旦买了之后,那与他自己工资收入严重不符的巨额不明来源款项,势必会成为有心之人攻击的目标。
所以别看赖清源的儿子以及软磨硬泡了好几年了,可是赖清源却始终没有,也不敢给他买。
然而不买是不买,赖清源倒是从儿子那里知道了很多关于悍马的科普。
至少相较于普通人来说,赖清源已经完全可以称得是半个悍马行家了。
而同样是由于儿子每天的絮叨,不仅是江林市里,连周边的四个县区里头谁买了悍马,赖清源都能说出来个八-九不离十。
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