杨小宝的提议,让其余三人都一时犹豫起来。因为按照现在的情况看来,在那些偏远地区开分站,十有**是要亏的。但是如果考虑到将来……
苏铁首先赞成了杨小宝的决定:“我支持杨子的想法!当初咱们公司成立之初,之所以起名叫八方,就是取的八方通达之意。说简单点就是不管客户想要把货物送到哪里,我们都要能做到。人无我有,人有我优,这才是我们致胜的先机。”
苏铁表态了以后,马淑娟和李志忠也不再犹豫了,当即也都表示支持。
杨小宝嘿嘿一笑:“铁哥说的有道理。其实我的规划里,还有另外几个城市。分别是悉尼、新加坡、曼谷等几个城市的大宗货物路线。这些城市,短时间之内别人可是做不到的。我们得天独厚,垄断经营哦!”
这个,才是当初杨小宝决定投资海沽港口的核心出发点。现在已经提出来的,港澳台三个,加上偏远地区五个较大城市,再加上东南亚11小国的首都以及澳洲,总共算起来就是二十个城市。加上已经打通路线的八十一个国内城市,正好一百零一城。
而且东南亚小国首都和澳洲这些城市如果打通了线路,还有一个很特殊的意义,那就是八方已经不再是一个全国性质的物流公司了。从某种意义上来说,它就可以称为是一个业务在亚洲范围内的物流公司……
虽然业务量和经营额不一定能上升到一个新的高度,但是对外宣传起来,那逼格可就蹭蹭上去了。
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