从疙瘩坡到山外的国道,足足长达二百里。在这二百里的距离内,海亮将自己的人分成了好几拨,同时也将这一条通向山外的路切成了好几段。每一段有专门的人负责。
第一拨,专门负责将所有的货物运到山口。
独轮车将货物运到山口以后,第二拨利用吊索,或者传递,翻过幽魂谷。
过去幽魂谷以后,虽然还是很陡峭,但是独轮车却可以行走了。
第三拨将山货再次装车,利用独轮车接力,一段段送上国道。
这段路是非常遥远的,一百里之内,还要路过数条断崖,淌过两条小河。
独轮车的后面有人驾辕,前面有壮劳力用绳子拉拽,一步一步,艰难攀爬。
走上国道以后,城里的销售商已经等在山口了 。
跟海亮签约合同的李老板就在那里,他是药材销售商。
其他还有两家柳编销售商,所有的货物装上车,汽车还要在大山里绕四个小时,才能彻底摆脱大山,走进大平原。
但是那跟王海亮没关系,他们的合同是货物装车马上就结算。
很快,第一批山货就那么运出了大山,山里人第一次将大梁山的东西变成了钱,换来了渣渣响的一大捆票子,足足三万多块。
这三万块是来之不易的,大梁山的人利用勤劳的双手获得了应有的报偿。
再后来,这一队人马成为了大梁山物流公司的雏形。
二十年以后,一条幸福路修出了大山,跟外面的世界接了轨,王海亮拥有了上百辆运输汽车,还有几百名司机。
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