高雄815号的底舱里已经接近满仓，这一来，他们可以返航，然后休息一头半个月，人员休息，船只检修，补给物资，等等，然后再次出海。

天有不测风云，他们最后一刚下去，接到了大陆天台的预报警告，相关海域的船只务必尽快撤离，并且给出了相对安全海域的坐标位置。他们是知道雪莉在身后的，但是没有想到来得那么快。

船长高波面临着选择题，此时果断起撤离能避开雪莉的正面袭击，但会损失掉数十万元。

大副黑哥对他说，“先避避风头吧，雪莉来势汹汹，心风力已经达到了十四级，这个风太大了。”

高波犹豫着说，“损失太大了。咱们的油料可不够再来一。”

大型渔船作业不同小渔船，下一起一都需要很长时间，在这个过程渔船不是停止不前的，而是要按照一定的路线进行航行，拖曳着越来越重的航行，耗费的油料是相当可观的。

为了节约成本，每一次出海高波都做了严密的计划，出去多远需要耗费多少油料，返航途进行多少次捕捞能够满仓，等等，都做了严密的计划。因此，此时遇到这样的突发状况，选择便受到了限制。

起避风会损失掉数十万元，意味着此次出海无法满仓，消耗掉的油料以及其他成本却是固定的了。

不起的话，可以保证满仓而归，但是无法保证能够及时的脱离雪莉的影响范围。

高波思考着，道，“黑哥，咱们的船有两千五百吨，只要不在风暴心，我看问题是不大的。咱们加快速度，起了这一再避风，你看怎么样？”

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