一架战斗机的设计，涉及到空气动力学、流体学、材料学、结构学、飞行动力学、工程设计学等等的一些知识。自然比直升机来说要复杂得多了，上次学习的飞机方面的知识，又不够用了，徐子陵只能又让狮子给他突击了一下相关的知识。

优化出来的最终结果，徐子陵只是扫了一眼，就没再关注了。照那个方案的话，制造出来的飞机理论已经可以冲出大气层了，不说以现在的技术，根本无法制造，就是制造出来了，代价也太大，而且也不适用。

方案有很多个，选了一个跟当前全球领先技术差不多的，就仔细的看了起来。首先关注的还是发动机，图纸里面长达4米多，直径一米多的身体，在徐子陵眼里就是一个庞然大物。觉得自己以前弄的枪械确实只能算是小东西了。

上次在发动机方面是下了苦功的，对图纸上的结构和各部位的作用都是一目了然。作为现役战斗机中最好的涡扇发动机，架构确实复杂、技术也确实先进。大到它的身体，小到它里面的一颗螺丝，无一不是用特殊的材料制成。用来控制矢量和推重的电子数字系统也是拥有相当多电子知识的徐子陵所不能理解通透的。

经过优化后的发动机，整体性能要比原来的提升了近三分之一，推重比达到了16，最大推力也达到了230千牛，重量是不升反降，减少了300公斤左右。徐子陵看到这个数据，要是没有整机方案，他绝对不会把发动机图纸拿出来，如此大的动力，战斗机要是没有相应的减少过载方案，谁能驾奴得了装上这样发动机的战机？只怕一个猛的加速，飞行员就因为过载太大昏迷了。

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