北方军工能够这么爽快的答应,不外乎站在红星后面的几位大佬的关系,当然最重要的还是军工厂的业务和他们现在的业务没有太大的冲突。
军工厂现在主营飞行器和船舶,而他们虽然有飞行器的业务,也有j-10战斗机和wz-10等直升机,但更多的还是枪械导弹,坦克陆基方面的业务,j-10才大规模服役几年,但无论怎么说,这款机型都是典型的三代机,面对西方各国四代机的大规模服役,j-10是迟早要淘汰的。
更何况,就算红星准备的“飞鹰”中选这次的空军大换装,也不可能一下子全部采用,这样一来,在空军里,他们的战机还会有一部分市场,再从另外一个角度来说:一旦空军换装,原本属于禁止出口的j-10将会很快放开这个限制,相对“飞鹰”短时间内不能出口,他们的j-10却能打开国际市场,相对国内的市场,国际市场也许更大的庞大,这对北方军工来时候,使他们非常乐意看到的。
至于直升机,红星的“枭龙”确实会给他们这方面的业务带来不小的冲击,但面对代工和技术合作的收益,以及三代机在国际上庞大的市场,他们觉得可以忽略,甚至高层人员也曾召开过相关会议,认为在战斗机和陆基武器方面能够有足够的利益,直升机项目哪怕是放弃也是可以的。
红星军工从原本一个不起眼的小工厂,到现在拥有国际先进实验室,手上掌握无数这个时代的领先技术,只有不到短短的三年时间不到,北方军工的掌门人很是清醒,他明白假如红星是他们一样背景的企业,那么他们这些国字号的企业只有破产的份了。
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