2、昆明这几年总是成为看点，QH空降昆明，来了点激情很正常，也给一向发展温吞的昆明注入了速度。问题是昆明落后沿海太多，一定要利用沿海产业转移这一千载难逢的机遇，用外力来推进昆明的建设，以实现昆明的跨越式发展。现在的昆明变化很大，呈贡那边很不错，市政府和高校都过去了，环境优美。但是滇池的问题一直到现在也没有解决。还有，现在的这些招商活动的可持续性和资金的流动性如何，也值得观察，对未来的债务压力问题也要未雨绸缪。

3、昆明的下个看点应该是新机场和空港经济区，这里以发展临空经济为核心，可以建成面向东南亚、南亚，连通欧亚大陆的国际航空客流、物流中心，也是云南省唯一的临空型产业集聚区。机场的经济引擎效应，还可以带来数十万计的就业岗位以及附加人口，与呈贡新城构成昆明南北发展主轴核心。昆明的空港经济区虽然比不上北京顺义的那个空港，但是在西部地区来说已经是能量巨大的发动机了。昆明现在要成为“直通印度洋”大战略的起点，首先要突破的就是这个空港了。

4、云南以前提的滇中城市经济圈还是口号。这次亲自去看了，除了昆明，其他的曲靖市、玉溪市和楚雄的状况还很不理想。虽然滇中四州市地势相对平坦，气候宜人，是云南最适宜聚集人口的区域，但是毕竟起步太低，和沿海地区还是有较大差距。文山红河都要靠高铁往南出海，交通还是大问题。思茅改普洱后的发展状况略有好转，但总体仍显落后。玉溪除了烟和抚仙湖外，新兴产业发展速度很慢。保山最近几年的经济略有起色，腾冲给我的感觉很不错，似乎要强过保山市区。如果说昭通和楚雄算一般，那临沧普洱就比较贫困了，尤其是临沧普洱两市南部的几个县，就比缅甸稍微好一点。大理丽江除了旅游，其他产业都没有成为经济增长点，当然，基础设施还是好了不少，到林芝的铁路既然勘探规划完了，就要争取尽快开工。迪庆改为香格里拉，效果也好象没有预期理想。怒江简直就是原生态，尤其是福贡和贡山不可不去，只是在六库的时候，关于水电梯级开发的争论把人都吵晕了。

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