机场很快就到，直到换登机牌，张亚平才与苏津东、周游他们才告辞离开。

在深圳下飞机，有盛鑫深圳分公司的人接机，在深圳住一夜，准备明天一早从罗湖口岸过境，现在又不是旅游旺季、也不是假期、周末，倒不担心明天从罗湖过境会耽搁多少时间。

晚上与苏津东通电话，得知在去机场路上那段对话，对张亚平的触动尤其的大，张恪在上海时，张亚平对与爱达的合作尚有疑虑，在张恪离开上海之后，下午的谈判，张亚平就松了口风。

张亚平的三个动作就包括对下游整机厂商的扶持，爱达当然可以从张亚平这里得到更多的支持，张恪还知道张亚平此时更想与无论是技术力量与资金实力都要比爱达强大得多的新科合作。但是新科与爱达的心思一样，一开始就打算摆脱飞利浦、斯高柏这些海外巨头的技术垄断，宁可在推出产品的时机上缓一些，也要将影碟机所有的控制系统研究透彻，以便能找到更多的元件供应商。

与爱达不同，新科没有千方百计的掩饰他们的用心，所以对张亚平来说，新科并不是他们理想的合作对象。

爱达也不是飞利浦理想的合作对象，张恪早就动了自己买光头做机芯的心思，也正着手准备，但是张恪是如此小心翼翼，要想让爱达获得应有的地位，这个先机一定要抢。

苏津东还在电话提到，张亚平希望到海州参观爱达的工厂，这大概是必要的一步，张恪学隐约记得张亚平在接下来的这个冬天几乎考察了当时所有的规模以上的影碟机整机制造企业，爱达既然是他的第一站，已经占了先机。

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