明面上，沈淮这个方案，没有拒绝浦成集团参与，但十个亿的可转债，浦成集团有能买下多少？又愿意买下多少？最终多数还不是落到梅钢系的掌控之中？这也就意味着将来东江精化的控股权会落入梅钢系的掌握之中。

不过，蒋益彬心里又想，要是沈淮借东江精化这张壳来操作省内汽车产业的发展，东江精化的股价未来会暴涨多少倍？

而且，东江精化目前一亿股法人股都在省国投的掌握之下，即使将来债转股，导致控股权转移，省国投依旧是东江精化的大股东之一；东江精化股价爆张之后，省国投的财务账面也会好看许多，这些都是在实实在在的利益，不然抓住一张壳又有什么用场？

想到这里，蒋益彬暗感还是先捞些实惠为好，点头说道：“沈淮的方案，可行性还是极高的。发行十亿可转债，我省的汽车工业就能立即获得十个亿的资金注入用于发展壮大，今明两年就能跃上一个全新的台阶，打开全新的局面……”

丁建国自然也是说好。

徐沛点点头，沈淮不可能全无私心，但现在省内要发展，不能拒绝梅钢系的资源借道投进来，而且外部参与合资轿车企业的分歧点，将主要集中在十亿可转债的分配跟转股价格上了，不会涉及到东狮兼并原野乘用车部门环节，这样，整个方案就能分成几个部分来说，来进行，不用纠缠在一起拖上一两年都谈不出什么头绪来，他最后点头道：“这个思路是可行的，而在这件事上，国资办要起主导作用。”

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