顾祝同的入手点就是对手不能回避的空中战场。

第二次世界大战就已证明，制空权成为了决定战争胜败的头号军事要素，也预示了下一场战争将由制空权决定胜负。战后的多次局部战争，反复证明了制空权的重要性，也就提高了空军的地位。

对德意志第二帝国来说，建立一支强大的空军显然是保证其国家安全与利益的基础。

也正是如此，在推动战后的第三次军事改革的时候，顾祝同把重点放在了空军上，而不是倾力打造海军。

说白了，中国海军已经足够强大，没有必要变得更强大。

要知道，到冷战结束的时候，中国海军的综合战斗力超过了世界上其他所有国家海军的总和。

相对而言，中国空军的领先优势不够明显，特别是在七零年代。

虽然j-66是一种极为优秀的战斗机，战斗力极为全面，性价比也非常出色，在中国空军中一直服役到二十一世纪初才全部退役，而在其他国家则服役到二十一世纪二零年代，服役周期长达六十年。但是在七零年代，j-66并不是最出色的战斗机，或者说其任何一项性能都算不上最好。比如在指控作战能力上，j-66就明显不如me-440与bf-300，对地攻击能力则不如j-68。说得简单一些，较为全面的性能，让j-66在各个方面都显得平庸。即便做为多用途战斗机，j-66的性能极为出色，但是做为制空战斗机，在面对德军的新式战斗机时根本占不到便宜。

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