那么，中国空军有什么理由花费大量经费来购买一种作战效能并没有本质性提高的轰炸机来取代还能够继续使用，而且已经算得上是得心应手的h-56呢？

要知道，更换轰炸机群至少要花掉上千亿华元。

可以说，当时中国空军找不出一个可以购买h-82，并且用h-82全面替换h-56的正当理由。

也许，唯一说得过去的理由就是，中国空军在轰炸机的研制上投资太多，而且西安飞机制造公司已经完成了h-82的全部研制工作，还通过了极为严格的验收，总得采购一些来维持轰炸机的生产能力吧。

结果就是，直到一九八八年，中国国民议会才批准了采购h-82的合同，而且总共只订购了一百二十架。，.

从某种意义上讲，H82是中国空军在重要技术取得突飞猛进之后，在轰炸机领域做的第一次勇敢尝试。只是，H82生不逢时。如果H82能够早五年诞生，就肯定能够得到上千架的订单，甚至能全面替换H56，成为中国空军的主力轰炸机，并且替代H56写下一段传奇般的历史。

问题是，H82诞生的时候，中国空军战略航空兵的发展方向已经发生了变化。

事实上，在投资研制H82的时候，中国空军就面对着一个极为尴尬的问题，而且这个问题决定着战略航空兵的存亡。

这就是，轰炸机有没有继续存在的价值？

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