除了油耗高，中控异响是老款天籁最大的缺点，然而它是由于内饰板面卡扣的磨损老化所产生的，根本无法避免，要么整套的更换，要么忍着。

其次天籁还有变速箱渗油、抖动和转向系统异响等等的问题，只不过相对天籁这么高的销量，发生的几率并不太高，在购买老款天籁时重点排查变速箱和转向系统就行了。

听完了张晨的介绍，天籁给凌钲皓的印象就是一款造型略丑但是舒适性极佳的好车，他满意的点点头在心中记下了张晨推荐的这款车。

“在B级曰系三剑客中雅阁和天籁是一对难兄难弟，被凯美瑞压制死死的，当不上老大，只有相互竞争老二老三了。”张晨告诉大家，天籁和雅阁的保值率相差很小，只有百分之零点一的差距。

天籁的卖点是舒适，座椅非常软，包裹性非常好，号称移动的头等舱，尤其是天籁公爵，简直把曰产“沙发厂”的称谓表现到了极致，把舒适性做到了完美。

那么雅阁既然能和天籁成为难兄难弟，当然也有它的独到之处，就是三大件的质量（注意，是底盘、发动机和变速箱这三大件的质量），返修率低到能令汽修厂倒闭破产。

在二手车市场能见到很多跑了几十万公里，三大件没动过一颗螺丝钉的雅阁，只要车主自己不乱来不乱造按时保养，在省心方面可以与老皇冠媲美。

除了三大件的质量好，在B级曰系三剑客中雅阁最长。

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